大镇狮山，如何加速融湾，由大变强？狮山借“轨”跃迁。

7月18日下午，与佛山西站一路之隔的深科·创智谷招商中心内，正在举行“轨‘导’未来，狮+湾区”狮山深度融合大湾区产业协同发展交流会。来自广州、肇庆、东莞、惠州四城的商协会代表，与南海区、镇党政机关代表及企业代表围坐一堂，围绕湾区城市联动、产业协同创新、供应链人才培育、加速培育新质生产力等主题，展开深入的探讨与交流。

狮山深度融合大湾区产业协同发展交流会现场。 狮山镇供图

一个多月前贯通的“城际四线”，把广州、佛山、肇庆、东莞和惠州五城连成一条线，串起了黄金“产业连廊”。目前，狮山规划有“6国铁+4城际+8地铁+6有轨电车”，是全国少有实现高铁、城轨、地铁、有轨电车“四网合一”的镇街。

密集的轨道交通，意味着人流、物流、信息流等创新创业元素的频繁交互。如何促成上述元素与狮山雄厚的产业基础有效碰撞？狮山向外“借脑”。

“大号地铁”通五城 商机无限

当天下午2时，五城商协会代表从狮山北站上车，历时12分钟，途经狮山站，在佛山西站下车。

五城商协会代表体验“湾区大号地铁”。 狮山镇供图

今年5月26日，广佛南环、佛莞城际正式开通，全线共设39座车站，其中，狮山设有佛山西、狮山、狮山北三个站点。这两条城际轨道与佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，横跨广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市。

从狮山出发，1小时即可到达肇庆、东莞、惠州。且由于实行公交化多元支付票务系统，如广州地铁App城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通等都可刷卡支付，旅客无需提前购票，随到随走，搭乘城际铁路将与地铁一样便捷。“城际四线”也因此被称为“湾区大号地铁”。

“非常便捷，体验感很好。”肇庆市高层次人才培养发展中心新能源汽车产业研究室主任薛亚飞表示，肇庆高新区有一个大旺站，过去去往广州南站需要在佛山西站换乘，且在购票及退改签方面相对不便。“湾区大号地铁”开通后，一站通达多地，相比高铁、动车模式，更有效拉近了城市群之间的距离。

与会嘉宾建言献策。 狮山镇供图

“无限商机、无限憧憬。”惠州市国际商会理事、惠州市铧艺钣金精密制品有限公司董事长张俏燕以自身举例：此前她曾接过一个订单，做高铁材料钣金加工的，但是在当地找不到原材料，后来她才知道佛山有，“大号地铁的开通，让五城的资源互联互通了，起码对我来说，‘出门’走访、采购的意愿更强烈了。”

南海区新生代企业家联合会会长、广东新怡内衣集团有限公司总裁何俊文对此深有同感：“通过轨道交通，我可以找到更多的供应商。”

区域协作不内卷

打造城市群产业链

对于沿线城市如何协作联动，与会嘉宾们纷纷各抒己见。“招商不内卷，不要过于执着打造本地全产业链，而要考虑相邻城市之间的产业互补配套。更直白地说，就是建设区域性、城市群产业链。”薛亚飞建议政府引导、协会搭台，真正建立起沿线城市线上、线下常态化对接的供需方式，帮助企业找市场、降成本。

现场3位深耕佛山多年的媒体代表也分享了各自的观点。有媒体代表认为，“城轨四线”串联起的是五城的中心城区或工业重地，具有很强的通勤性和通达性。长远来看，这条“湾区大号地铁”的作用不亚于深中通道，甚至更为重要。

因此，该代表建议狮山要继续做好产业，同时以讲好人文故事为突破口，才能充分发挥好轨道优势，磁吸人才，丰富狮山人口结构。

包括“湾区大号地铁”在内，狮山共规划建设“6国铁+4城际+8地铁+6有轨电车”， 这样的配置，让狮山成为当之无愧的轨道大镇。

在这张轨道编织的“网”中，核心枢纽佛山西站引入了包括佛山地铁3号线、4号线、广佛环线等轨道交通在内的2条高铁、3条地铁线和3条城际线，未来旅客可在站内实现高铁、城轨与地铁之间的换乘。依托佛山西站，从狮山出发，17分钟高铁直达广州，1小时可达湾区9市。

基于此，现场媒体代表建议狮山对标全国先进，学习广州花都、上海虹桥等地经验，将空、铁交通优势转化为经济优势，联手打造更大的平台，争取将佛山西站枢纽新城上升为省一级乃至国家一级的发展平台，争取更多的资源、要素在狮山集聚，激活狮山发展的存量优势，再通过厚植制造业基础，让周边的轨道城市可以以狮山为中心，迸发出更大的能量。

大镇优势如何借“轨”发挥？

服务好“六种人”

狮山是中国第一个GDP突破千亿的镇街，也是粤港澳大湾区的产业大镇。目前全镇有超过15万的工商主体、超过2.6万工业企业，占到南海全区的30%；拥有七大支柱产业、涵盖33个大类，你能想到的工业品类，在狮山都能找到。

大镇优势，如何借“轨”发挥？“无论是地铁还是高铁、动车还是轻轨，都是载人的工具，还是要做好人的工作。”狮山镇党委副书记、镇长梁觉聪表示，要围绕产业人、通勤客、科技人、背包客、生意人和新狮山人等六种人，做好服务。

大镇优势如何借“轨”发挥？狮山将服务好“六种人”。 狮山镇供图

梁觉聪认为，“湾区大号地铁”沿线五城，各有各的代表产业，城际轨道能为五城包括企业老板、高管、技术人员等核心人员出行带来极大便利，加上相对充足的土地空间，最终为科创成果落地狮山产业化提供可能。

除了发达的制造业外，狮山拥有佛山唯一的大学城，辖区内高校及职校师生合计超10万人，还拥有180多个人才团队和多个科创平台、国家级孵化器及众创空间，人才聚集。同时，狮山房价不高，教育、医疗资源优质，生活成本不高，且目前包括南海体育中心在内的一批文体旅艺演场馆功能持续优化。

“高配低价”的性价比，湾区9市1小时生活圈的快速通达，让狮山对于各类人群的吸引力大增，“轨道交通，让狮山空间无限。”梁觉聪说。

“一条广佛地铁，拉动了广佛同城。相信在这条‘湾区大号地铁’的带动下，未来沿线五城将很快融为一体。”南海区副区长劳剑锋表示，未来发展是智力的竞争，要重点加大五城之间的人才流动互通，同时区、镇联动，做好轨道站点与城市之间的“毛细血管”接驳，做好准备，欢迎各路英才前来交流，一起共掘新商机，发展新质生产力，“在轨道上高速前进。”

【撰文】黄艳姿 狮宣